猜你想看
[单选题] 光面爆破的炮孔间距a可选用炮孔直径的10~()倍,并满足a=w/m(m为炮孔密集系数,m>1)
[主观题] “土石路堤填筑”案例分析与答案解析题: 案例背景材料: 某山岭重丘区高速公路K29d-000~K29+800路段进行路基施工,其中K29+000~K29+400为路堑开挖,原地面自然坡度650~750,地表1~3m为黏土,下为V级岩石,不含水分,施工方拟采用药壶炮爆破法爆破,挖方共计13800m3,土方2000m3,石方11800m3,K29+400~K29+800为山坡路堤填筑,需要填方6000m3.原地面横坡为1:4.5,由于上段爆破石料较多,经强度检测,大于20MPa,施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤,土石比例1:2直接铺筑,松铺厚度50cm,接近设计标高时,改用土方填筑. 问题: 1、土石路堤填筑的方法有哪些?该工程采用的方法是否合理? 2、简要叙述路堤填筑的施工程序. 3、该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适?应如何调整?
[单选题] 在深谷陡坡地段填筑路堤,无法自下而上分层填筑,可采用()
[单选题] 当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时,应设(),位置应避开轮迹,并重合或靠近车道线,构造可采用平缝加拉杆型。
[主观题] 雨季施工沥青路面时,运料车和工地应备有()设施,并做好基层及路肩排水。
[主观题] "公路工程质量控制方法及措施"案例答案解析题: 案例背景资料(04考点): 某高速公路项目,路面面层为沥青混凝土,基层为级配碎石,项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作: 1、项目经理部由总工程师组织进行了技术交底; 2、为真正落实公司的现场技术管理制度制定了执行细则,其中,为避免放样偏位,特别强调了落实测量双检制; 3、将以下a)、b)、c)三项作为沥青混凝土面层施工质量控制关键点:a)基层强度、平整度、高程的检查与控制,b)沥青材料的检查与试验,c)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验。 4、铺筑了沥青混凝土试验段; 5、在底面层施工前,进行了测量放样和基层清扫; 6、加强质量检查控制,如开工前检查、工序检查和工序交接检查等。 问题: 1.对沥青混凝土面层施工,还应设置哪些质量控制关键点? 2.铺筑沥青混凝土试验段的目的是什么? 3.底面层施工前,除测量放样和清扫基层外,还要进行什么重要工序? 4.请列出其他现场质量检查控制手段。
[单选题] 级配砾石或天然砂砾用做基层时,其重型击实标准的压实度不应小于(),CBR值不应小于(),用做底基层时,其重型击实标准的压实度不应小于(),CBR值对轻交通道路的不应小于(),对中等交通道路不应小于( )。
[主观题] 基床以下路堤填筑采用碎石类土和砾石类土时每层填筑压实厚度不宜超过()cm,采用砂类土时每层填筑压实厚度不宜超过()cm。
[主观题] 特重和重交通混凝土路面宜采用(),凡使用圆盘、叶片式抹面机精平后的混凝土路面、钢纤维混凝土路面必须采用()方式制作抗滑沟槽。
[多选题] 西南某高速公路,K0+000~K45+783.24段,路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明,该路混凝土板在胀缝处设置传力杆,在部分缩缝处设置拉杆,还在路面边缘处布置了边缘钢筋,胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题: 该路底基层的材料组成包括有( )。
推荐试题
背景资料:某高速公路路基宽28.00m,沥青混凝土路面,设计行车时速为120km/h.在中心桩号K8+320m处有一座5×30m连续箱梁桥,桩柱式桥墩,重力式桥台.0号桥台位于水田区域,路基填土高6.5m,地质情况为:表层3.5m厚淤泥质黏土,其下为泥岩.设计要求:桥头路基先挖排水沟排水固结,然后填筑50cm填石,隔断地下水,再利用泥岩挖方分层填筑;台背全部采用砂砾石填筑,并在顶面设防水层,避免地表水渗.施工单位严格按设计要求施工,台背回填与路基填筑同步进行,填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求. 问题:1、指出0号桥台桥头路基设计中对防治桥头跳车不当之处. 2.举出两种防治桥头跳车的措施
填料()过大时,宜采用场内开挖沟槽降低水位和用推土机松土器翻松晾晒相结合的方法,或将填料运至路堤摊铺晾晒。
基床以下路堤填筑分层填筑()应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定。采用碎石类土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()。
基床表层级配碎石或级配砂砾石应分层填筑,每层的最大填筑压实厚度不得大于()cm,最小填筑压实厚度不得小15cm。
相邻填层使用不同种类或颗粒条件的填料时,其粒径应符合D15/d85≤4(两层渗水土间)或D15≤()mm(非渗水土与渗水土间)的要求。否则,两层之间应铺设隔离作用的土工合成材料
案例背景材料:“路面工程质量检验”案例答案解析题 某一级公路工程K9+000~K36+000段路面结构形式为:底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日间气温高达36℃,工程任务重、工期紧。路面施工完成后,该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等,平整度用平整度仪按全线每车道每200m测1处,中线平面偏位用经纬仪进行检测,每200m测2点,抗滑构造深度用铺砂法进行检测,每200m测1处。检测结果均符合要求。 问题: (1)该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面?说明理由。 (2)指出施工单位对水泥混凝土面层的检验存在什么问题?
“预应力混凝土T梁桥”案例分析与答案解析题 背景材料: 某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面子整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 问题: (1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整?(2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?
曲线测设的方法有()
粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的()
砂井和袋装砂井的主要不同点在于()。